Kajana

Niin se vaan taidetaan ruotsiksi kirjoittaa, Kajaani.
Taas tuli pakollinen työmatka tehtyä prätkällä. Lähtö ko 5.00 to aamu ja kohteena tuo Kajana. Lievää sadetta kuinkas muuten tai paremminkin juuri sellaista tihkua mikä varmasti pysyy visiirissä. Pimeää oli kuin...no onneksi olin saanut säädettyä valot. Vaikkei tuo paljon auttanut surkeat valot, vaikka näyttävätkin komeilta, kaksi silmää.
Puoliunessa näytti kaikki vähänkin isompi asia tienvarrella erehdyttävästi hirveltä. Muutama"hirvi" pisti jarruttamaankin sopivasti. Ei ne katoa nuo elukat vaikka on varoittimet. Mukava silti ajella kun sadekin hellitti lähempänä Kajaania.
Taas tuli varoitus kuolevaisuudesta. En tiedä miten voi toheloida ittensä melkein rekan keulaan. Roikuin rekan perässä, joka ajoi tasaista kahdeksaakymppiä. Huomasin pitkähkön suoran ja ei kun ohi. Vilkku päälle ja juuri kun olin viereisellä kaistalla tulee sitä pitkin rekka vastaan aivan mun edessä. Rekka jota ei varmasti ollut kun kurkkailin ohituspaikkaa. Noin läheltäpitijuttua ei mulle oo aiemmin tapahtunut, kuului vain humahdus kun vastaantulevaa väistin takaisin omalle kaistalle. Vähän siinä sydän pamppaili. Eli katsokaa ainakin aamuisin vielä kerran kun ohitatte.
Takaisin sitten pe ip ja sää mitä parhain. Sen verran kuitenkin kylmä, että paluu tuli lyhintä reittiä.
Taitaa mun ajot tältä syksyltä olla melkein tässä, kun löytyi talosta hometta ja joudun nuo illat homessa, heh, viettämään ja remppaamaan paikkoja.

Kieroutuma, eli kirerros suomessa.

Matka alkoi jo edellisinä iltoina. Se piirtyi mieleen niiltä osin kuin pystyi. Vaikkakin yksi muutos tuli suunnitelmiin.
Töiden jälkeen suuntasin Otton ja Anitan lukaaliin. GSX oli jo lykätty ulos odottamaan lähtöä. Guzzimieskin saapui rupattelemaan. Lähdöksi sovimme hetken aterian jälkeen.
Täytyy isäntäväkeä kiittää ruuasta. Harvoinpa yhtä maukasta lohea tulee syötyä. Täyttä ravintola gurmee tasoa. Kiitos.
Lähtö tapahtui siis vatsat täynnä. Suunistimme kolmen pyörän voimin kohti uutta tunnettua tietä.. Eli seittemän sillan tielle. Matka eteni rauhallisesti, kunne pysähdyimme Öjän tai Öijänn kohdalla, mitenkä se nyt lausutaan. Tankit täyteen kahdelta pyörältä ja maksu Öijän markettiin. Meinas vaan olla melkonen tungos siellä sisällä.. (lue eli tasan kaks) Pensat maksettiin ja jatkettiin matkaa.
Pyyhkäsimme pietarsaaren kautta pännäisiin. Mielessä oli koko ajan Veijon sakot juurikin kyseiseltä tien pätkältä.. Niin, jostain kumman syystä Veijo ei ollut nyt mukana... Mainitsen tästä vielä hänelle. Niin ja Jarmo ja Matti jäi myöskin johonkin... Noh, hyvin pärjättiin tällä joukolla. Nautiskeltiin ajamisesta. Sujuvasta sellaisesta.
Pysäyksiä ei tullut ennen evijärven jääkarhupaikkaa. Siellä Otolle pensaa ja meille kupposet kahvia. Teerijärven kautta kokkolaan sujui loppumatka mukavasti. Ei kiirettä, eikä hosumista..
Mukava ilta ja kiitosket hyvästä matkaseurasta.

Mukana siis. AK, Otto ja Guzzimies

BigAK

Niin mikäs siihen boxeriin tulikaan?

Jokainen kotimekaanikko voi arvioida vahingon laadun ja sen seuraukset...

Tämmöinen tapahtuma kävi kesällä bemun moottorissa. Onneksi käynnistyksessä. Kunhan joudan, niin vien osat koneistukseen. Eipä tartte sitten tuonnempana enää lantrata lisäaineden kanssa..

BIGAK

BING!

Bing syväpuhdistuksessa...

Ei se boxeri yksin ole jäännyt. Olen tuonut osia tänne sisälle. Yksi kappale sylintereitä tuolla nurkassa, kansi ja kaasareiden pohjat.

Niin, tuli jo hetki sitten hommattua a' halppis hallin halpa ultraäänipuhdistaja. Siinä sitten on tullut lilluteltua kaikkee mitä keksii.. Ihan hyvin lähti noi osat puhtaaksi. Eipä mun silmät mitään "kalkkeumia" löytänyt...

Paha ku mentiin veijon kans kunteleen niitä boxerin ääniä tänään...

t. AK

..... Tohtiiko laittaa.......

Vain veijo tietää, mitä ajatteli tässä tilanteessa... Uuden karhea tohtori ja paikkana veteli/kaustinen väli.

Huomatkaa Veijon vakava ilme...

t.BigmodeAK

Ps. Olen vieläkin katkera siitä kalenterista.

Viikko 37/3

Saatiin todistettua Matin rähinätkin. S-suku mieltynyt muskeleihin.... Hmmmmmm. Siis kuka aloitti kilpavarustelun? Vai onko tää kilpavarustelua. Sen tiedän, että kuukausi ilman pyörää on yhtä tuskaa... Ekassa kuvassa on jo kaksi mieleiseksi muokattu pyörää.. saas nähä milloin tuo isomuskeli alkaa muuttumaan..

Viikko 37/2. kuvat aukee isommiksi näppäämällä

Kissa tutkiskelee Bemarin saloja. Yritti käytiin, mutta sain estettyä sen...

Viikko 37/1

Pikagepsimod...... ja matin muskeli.. Huomatkaa tyylikäs väritys.

Veijon saappaat sai kyytiä tältä elukalta.


Joukkoon eksyi yksi kuva pyöristä kiinnostuneesta luonnonkappaleesta.

Hienosäätöö sivuille...

Lisäsin vähän tekstien leveyttä.
Jos joilaki on ongelmia lukea sivuja, niin laitakaa viestii...

tv. BIGMod

Neljä päivää. Liki tuhat kilometriä...

Enpä noista kilsoista ihan tarkaa kirjaa oo pitänyt, mutta on niitä jokunen tullut. Viimeviikolla muistaakseni mittarissa oli jotain 60700km ja nyt siellä on jotain liki 62000km... Tekeehän nuo työmatkat jokusen kilsan vielä lisää per päivä. Veijoo en taia enää saada kiinni, josssen sitten niitä piikkejä laita :D

Torstai.


Minijärvikierros, eli reisjärvi, kortesjärvi tuli nähtyä. Mukana oli 4 henkilöä. 11 vikkelästi edestakaisin liikkuvaa osaa, siis mainitsemisen arvoista. Olisihan tuota neljälläkin pärjännyt, mutta joillakin on vaan pakottava tarve saada niitä lisää, tai no ainakin tuo 4.

Itse matkasta.
Neljän hengen määräämätön siirtymä tämän planeetan tietyllä alueella. Suurin osa tapahtui kovahkolla ihmisen pinnoittamalla kamaralla. Taivaskin kostui hieman. Kunnes tuli tyhjäksi. Epäilykset oli mielekkyydestä, ehkä sekunnin osan. Tai sitten ollenkaan. Tiedä mitä muiden päissä liikkui.. Muistoihin jää auringon painuminen horisontin taakse värjäten taivaan punaan. Pimeys tuli, muttei haitannut. Loppumatkan sain ajaa plasmakaaren hehkussa.

Miellyttävä ilta.

Perjantai.

Matkana melkein sama määrä, mutta nyt mukana 13. Minulla on jokin omituinen tapa saada pariton luku tuohon. Minkä tekee kun yhdellä pärjää. Vaikka oottaa tuolla pari.

Mukaan tuli asfaltin veroista soraa. Grammo veti porukkaa. Tulin toisena. Oli välillä perässä pysyminen. Ehkä niillä neljällä on sittenkin väliä? Meinas vaan hurjuus kostaantua yhdessä välissä.

Reitti tuttu jo teille.

tykkään kiteyttää asioita kuviin. Tässä yksi:


Lauantai.

Palonkankaan metsä/sorateita. Vettä tuli, mutta hauskaa oli..

Sunnutai.

Järvikierros.

Ehkä sain tohtorin hieman kuumaksi, kun poltti viimeisetkin villat pöntöstä. Nyt huomaan, että siinä on iso ääni.

Monen -järven kautta matkasimme takaisin tänne. Pieni tarkoitus oli matkalla, mutta se kumoutui määränpäässä. Saimme itsemme lähtöön noin puol kymmenen aikoihin. Takaisin olimme viideltä. Kahvia pitempiä taukoja ei paljon pidetty, kuin yksi "määränpäässä." Hauska reissu. Nyt tuntee ajaneensa, mutta kuitenkin kaipaa tien päälle paukutteleen putkea.

Niinhän ne puhuu, että aarre löytyy sateenkaaren päästä...

BigmodeAK

Kiitos kaikille mukanaolleille.
ppppss.. Siis en ole sylinterirasisti, neljä vaan on liian yleinen.

onko kesää jäljellä

On se mukava keksintö tuo prätkä, mopo, moottoripyörä. No mulle se kai on aina prätkä. Motskari mikähän sekin on. Ei tänään pitkää reissua, mutta kulkupelinä mainio Kla - Lohtaja välille, prätkä, Isovalle .
Tööttäsin tossa Perkkiön kohdalla liekö Veijo koirien seasta huomannut komeaa mustaa....? Ei osaa millään ajaa tota päätietä vaan aina tullaan Oulun suunnasta Isovalle.

Niin oikeastaan miksi tuon laitoin liittyi siihen , että vähän ihmettelin ku Anssu palasi asumaan "isiensä maille". Nyt se selvisi, maailman paras työmatka Anssulla ja juuri prätkälle. Saa nauttia aamuin illoin ajamisen ilosta.
Ei siis, että Lohtajassa mitään vikaa olisi, en siksi muuttoa ihmetellyt. Onhan se jo muutenkin hyväksytty osaksi Klaa.
Kysymys:milloin seuraava lähtö, oisko ens viikon to mitään, poijjaat?

Kokous Piippolassa

Taitaa olla jo parisen viikkoa kun oli kokous Piippolassa. Mukava ilima ja Konna kohti itää kaheksan maisa. Kokous kesti vähä vaille kahteen. Laskin, että töihhin ei oikein enää Käläviälle ehi. Piliviä enemmän pohjooisessa kuin etelässä. Lämpötila suunnilleen 25 plussan puolella celsiuksia. Nautiskellen ajelinkin sitten Pyhännälle. Tankki täyteen ja pommakkia litra laukkuun. Kiuruveen kautta Pielaveelle. Sitte piti löytää varjoinen pysähyspaikka. Soratien varresta löyty pieni venevalkama. siinä rupattelua paikallisen soutaja ja poikansa mökille menevän Teuvalaisen kans. Oli kyllä melekosen kuuma. Pysähyin vielä Neiturin kanavalla. Keiteleen Lavianselän puolella rantakivet vielä seittemän aikaan niin kuumia, ettie oikeen paliahin käsin kärsinny koskia. Konneveellä kävin kaffilla. Vasta Ääne kosken jäläkehen tartti laittaa takin alle fleese t-paidan lisäks. Kotona olin yhentoista hujakoilla. Mukava työpäivä, ko ehti ajaa reilun 700km moottoripyörällä.

"Let There Be LIGHT"

Näkyy taas, tai ei siis nää kun katsoo siihen suoraan. Uhrauksia joutui tekemään. Noh, äkkiä ne sieltä töistä saa... ehkä kolme päivää. Sanotaanko, että ei kaduta. Helppo homma. Pyöräkin koki vähän muutoksia. Hetkeksi joutuu pleksistään luopumaa. Eipä saa pitkää halogeeniä enää ilman kolovia päälle. Mitä suotta. Projekti vielä kesken. Tarttee se kaverin. Tai lyhyiden halogeeni kaipaa kaverin. Naksuttaja pitää vielä käydä hakemassa ja nippu rihmaa kaveriksi.
Kuvia tulee valoisalla. Eipä siinä näkyiskään tällä hetkee ku kirkas aurinko. On niin pimeetä vielä. Huomenna nappaan.

t. AKBigMode

Vaasaan......

Joskus on mukava olla töissä tai ainakin silloin kun sieltä pitää olla poissa. Työmatkalle Vaasaan siis ja mopolla tietty. Ilmatieteilijät lupasivat puolipilvistä sateetonta päivää.
Lähtö klo 7.20 ja sataa sataa ropisee.............. mutta onneksi vain Oravaisin asti. Pyörässä uusi Metzelerin takarengas, joten hyvin piti kulkea. Ihmeellistä kyllä ekat 30 km pyörä tuntui heiluttelevan peräpäätä oman tahtonsa mukaan. Ilmat piti ainakin olla kohallaan. Sitten tuo heiluminen vain katosi, kuka osaa selittää?
Käsiä tuossa paleli kun laitoin liian ohuen hanskat lähtöön. Olen muuten aina ollut sitä mieltä, että kahvalämppärit on lälläreitä varten ja varmaan olen samaa mieltä myös ensi kesän lämpimissä??!!::
Ehdin just sopivasti koulutuspäiville Vaasa-opistolle vain vartin myöhässä.Iltapäivän ohjelma ei ollut kovin kiintoisa. Päätinpä siis käyttää vähän aikaa shoppailuun.
Ongelmani on nimittäin se, että mulla on "suvun" pienin. Soittellin Jockelle josko ehtisi tarkistaa Netistä sopivia shoppauspuoteja. Kolmen aikaan lähdettiin kahdella pyörällä CBR ja GSX Vaasan Käyttäautoon katsomaan Bmw RT 1150 -01 mallista mittarissa 72 tkm. Niin ja tämä melkein vain siksi, että koko muu porukka on hurahtanut kuutioihin. Niin kuten tunnettua pyörän vaihtoon pitää aina olla pätevä syy.
Pyörimme pyörän ympärillä kaupassa ja näyttihän se komealta. Jostain siihen raahautui myyjäkin paikalle, joka heti kun vähän puhuttiin ehdotti koeajoa. Jocke pakkarille ja lähdettiin kokemaan Rt juttuja. Näyttää siltä että saksalainen osaa ainoastaan tehdä parempia autoja kuin japsit ,ei näitä kaksipyöräisiä, No näin ainakin tuntui kun ei millään saanut vilkkua pois päältä ja koko ajan vilkutettiin johonkin suuntaa, Saksalaisen koulun käyneenä oivalsin lopulta miten vilkkua käytetään ja päästiin liikkeelle. Hyvin kuului kun vaihtoi ja näyttö vielä todisti että mikä vaihde käytössä. Pyörä tuntui aika hassulta ajaa ensin, mutta täytyypä sanoa että ei vauhtia huomannut lainkaan katteiden takaa edes moottoritiellä kuin mittarista. Kun luulin ajavani noin 120 mittarissa luki 150, kummassa lie virhe miehessä vai mittarissa. juu..
Täytyypä muuten sanoa, että ääniä lukuun ottamatta pyörä oli mainio kaikella tavalla. Saattaapa olla seuraava mopo mulle, vaikka vain autoissa onkin kardaani!
Välirahaa olisi siis halunnut myyjä kuusituhatta euroa, kun pyyntihinta oli 9900 e. Käteishinta 9250 e eli mikä olisi rakkaan GSX arvo. Näillä rahoilla jäi bemu vielä Vaasaan. Sitä paitsi tämän viikon viikkoraha oli jo käytetty.
Suzukilla sitten Österön kautta kotiin. Kyllä nyt istui renkaat hyvin tiehen. Mutkistakin nautti jälleen uudella tavalla.

GSX

Arkistojen syövereistä.

Mitäpä järkevää sitä teksisi myöhään illala.... BMW memorian..... no ei Rs tulee vielä. Entistäkin ehompana.

"Tartteeko tähän ny sanoo mitään...."

Näitä hetkiä sitä sitten hartaasti kaipailee talven kylminä hetkinä... Miksi siis emme aja sillon ku pystyy. Jos luulee, että tulee kylmä, niin kannattaa poiketa meren rannalla. Autolla sitä ei huomaa, mutta motskaril kylläki....

t. BigModeAK